No vídeo acima Sebastien Bourdais acelera na pista de Cleveland, liderando prova da Champ car.
Sebastien Bourdais estará na proxima semana testando um carro de F-Indy. Decepcionado com as chances que teve na F1, o francês quatro vezes campeão da CART retorna aos EUA agarrando a única chance que lhe apareceu de acelerar um monoposto, na equipe Dale Coyne. O time é dos mais modestos tem apenas uma vitória na Indy em 588 participações mas nestes tempos bicudos de falta de patrocínio é um bom lugar pra recomeçar. Bourdais aposta nisso, ao menos. E fará apenas as provas em circuitos mistos e de rua.Foi nesse tipo de pista que a equipe conseguiu seus melhores resultados até na Indy. A única vitória veio em Watkins Glen com Justin Wilson ao volante.
Se não é o caso de analizar as chances da equipe e do Bourdais este ano, cabe aqui ao menos lembrar que esse francês merecia melhor sorte. Sua trajetória tem aquela coisa de lugar errado na hora certa ou lugar certo na hora errada, sei lá.
Bourdais venceu o campeonato da F3000 em 2002 na terceira tentativa e quando já tinha contrato assinado com a Arrows, a equipe quebrou.
Foi para os EUA e contratado pela melhor equipe a Newman/Haas, venceu quatro campeonatos em cinco tentativas. Excelente seria se a categoria não estivesse então, esvaziada de melhores pilotos e caminho da extinção.
Voltou a Europa, realizou o sonho de andar na F1 . Estreou em Melburne e depois de largar em 17o. lugar aproveitou-se de acidentes e outros problemas pra chegar ao quarto lugar da prova. Seria maravilhoso resultado se o motor não quebrasse!
Mas o maior azar do Bourdais é que outro Sebastian, o Vettel, estreava com ele na equipe e aí…bem aí você conhece a história. Lugar certo, hora errada…
Agora na Dale Coyne será que o relógio dele vai estar mais afinado?
Celso, não sei não mas apesar do entusiamo do Grupo Bandeirantes de Comunicação em mostrar as provas da INdy, e ainda mais por termos uma etapa aqui em São Paulo, creio eu, que a Categoria parece estar esvaziada! Fora o Spider Man, e o membro da familia Meira, que protagoniza as transmissões, e sim claro a presença da Bia, desta vez em todas as provas, ja para nós brasileiros nãovejo um bom futuro em termos de rersultados positivos com brasileiros! E quanto ao gringos, fora os caras da Ganassi e da Penske, quem mais pode nos surpreender, com coragem, arrojo, pilotagem tecnica e tudo mais que uma prova de automobilismo pode proporcionar? Me desculpe a sinceridade, mas estou meio cético quanto a Indy neste ano! Valeu! Abraços de seu ouvinte e leitor Alex!
Alex, obrigado por suas considerações. Na minha opinião a Indy não está esvaziada. Está até mostrando-se uma bela alternativa ao automobilismo europeu. Quanto ao desempenho dos brasileiros, como sempre, é uma questão de capacidade de cada um e, claro, das equipes onde se encontram. A Bia está aprendendo, o Vitor tem uma equipe sofrível e o Hélio é quem está em condições de buscar vitória e o título. Seu ceticismo é mais uma visão do esporte e o bom é que aqui a gente pode dividi-la com outros amantes dos esportes a motor. Abraço
Vai ser otimo ter Bourdais no grid da Indy, e será também muito bom para Dale Coyne contar com a experiencia dele, pelo que vi, em 2011 teremos mais qualidade na Indy, o que é excelente.
Obrigado pelo comentário, Thiago!
Celso: o Bourdais é uma grande interrogação automobilistica!! Foi tetra na Champ Car, categoria esvaziada pela cisão feita por Tony George, e, na verdade, era ele correndo contra o Bruno Junqueira, seu companheiro de equipe Newman Haas e única ameaça. Sem tirar-lhe o mérito, pois ninguém é campeão por acaso, ainda mais 4 vezes seguidas, mas fica sempre aquela “pulga atrás da orelha”, do tipo: será que ele era bom mesmo? Na F1 pouco fez, ou pouco pode fazer. Agora, na Dayle Coyne, terá de tirar “leite de pedra”. A priori, não vejo um bom futuro para ele … mas isso pode mudar rapidamente, pela sorte ou pela competência. Vamos torcer!!
Abraços.